【海外の反応】トヨタカローラクロスハイブリッドは意外に速いぞ！ : JDM速報　海外の反応

トヨタカローラクロスハイブリッドに対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・わざわざハイブリッドじゃない方を買う人っているのか？価格差は1～2年も乗ればガソリン代でペイできるし、ハイブリッドの方がずっと速い。

・このカテゴリーのクルマとしては、0-100km/h加速タイムが7.5秒というのはとんでもなく印象的だ。

・アラブ首長国連邦を訪れた時にカローラクロスハイブリッドのベースモデルをレンタカーで借りた。この走りの素晴らしさは信じられないレベルだったよ。乗り心地は最近のメルセデスに迫るレベルだ。本当にソリッドかつスムーズなんだ。唯一のマイナス点は、インフォテインメントシステムの画面がドライバーに向いていないことだった。太陽光が反射して見づらかったんだ。

・3週間前にカローラクロスハイブリッドが納車されたよ。とても気に入ってる。これはみんなにオススメできるね！

・このクルマは欲しいものリストに入ってる。でももう少し手頃な価格だったらいいんだけどなぁ。

・ハイブリッド版では、スペアタイヤがあるべき場所を高電圧ケーブルが占領している。これは残念だ。多くの人がフルサイズのスペアタイヤを望んでいるけど、これでは搭載できないな。次のモデルチェンジで修正されることを願っているよ。今の所の解決策は、ヒッチメンバーにタイヤキャリアを付けることのみだ。

・2023年式カローラクロスハイブリッドのXSEを持っているが、これは運転すれするほど好きになるクルマだ。静かだし、非常に洗練された雰囲気がある。品質も燃費も素晴らしいね。こいつをディスっているレビューをいくつか見たけど、それには全く同意できないな。競合車種とも比べてみたけど、それらよりもこのクルマが気に入ったんだ。

・ハイブリッド・非ハイブリッド問わずラインナップが充実しているし、ドライビングも非常にリラックスしたものだ。燃費も良い。自分としては航続距離が何よりも大事だから、ハイブリッドを選びたいね。今乗っているトヨタシエナハイブリッドは530km走ってもまだガソリンはタンクの半分残っている。前に乗ってた2008年式シエナは500kmも走ると残量警告灯が点灯してたよ。

・自分が検討するカローラクロスのグレードはハイブリッドだけだ。

・0-100km/h加速タイムが7.5秒というのは決して遅いわけではない。実際、1969年式のシボレーシェベルSS396よりも速いよ。

・アームレストが美容なんだよなぁ。もっと短くして欲しいし、高さも欲しいね。

・実用性、パワー、効率性と電動化の素晴らしいコンビネーションだ。こいつが勝者だな。

・これはうちの嫁の次のクルマの第一候補だ。LAで乗るにはぴったりのサイズだし、中年の自分としても乗り降りがしやすい。実用性、効率性、サイズのバランスがうまく撮れているようだ。レクサスのプレミアムバージョンにはさらに興味がある。レクサスUXがモデルチェンジしないかなぁ。

・カローラクロスハイブリッドのSEを購入したよ。まあ平均的でいいクルマだよね。

・このクルマは可能な限りの薄い金属で作られているようだ。ロードノイズがかなりひどいんだよな。

・経済的に厳しい人にとっては、このクルマは理想的だ。シンプルで簡単だし、金がかかる要素が全くない。

・RAV4よりでかいな。もはやカローラじゃないよ。

・ディーラーのプレミア価格の上乗せが無ければとてもリーズナブルなんだがなぁ。

・こいつはアラバマ工場製なのか。日本製だったら良かったなぁ。