【海外の反応】日本車とドイツ車はどちらを買うべきか？ : JDM速報　海外の反応

同名の動画に対する海外の反応です。

この手の動画ではよく「冷却系にプラ製パーツを使うドイツ車はけしからん」的なコメントを見かけます。確かに経年劣化で割れてクーラントが漏れるのでけしからんと思うんですが、どうやら少しでも軽くして、燃費基準を達成するための苦肉の策みたいです。もちろんコストカット的な意味もあると思います。まあ仕方ないっちゃ仕方ない事かもしれません。

で、その部品が壊れたから交換のために新品を取り寄せると、アルミ製の対策品になってたりする事がよくあります。本末転倒…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・自分は日本車しか乗らないよ。何の問題もないね。いつでも必ずエンジンが始動するよ。

・自分は日本車もドイツ車も両方持ってる。日本車は毎日の足として使っていて、BMWは週末用のオモチャだ。これは自分が何のために働いているかを思い出させてくれるんだ。

・友人が整備工場を経営している。その地域でドイツ車の修理に意欲的に取り組んでいるのは彼だけだ。自分はアウディが修理で入庫するまで、プラスチック製のウォーターポンプなんてものを見たことがなかった。もちろん漏れてたよ。そしてアウディのディーラーから取り寄せた新品はアルミ製だった。ストラット交換で入庫したメルセデスもすごかったな。全てがコンピューター制御されていて、交換用のストラットは片方だけで1,500ドルもした。オーナーは部品代6,000ドル+工賃を払いたくなかったから、そのメルセデスを手放すって言ってたよ。

・自分が乗ってたメルセデスは、走行距離が80,000kmを超えると金ドブになってしまった。レクサスESにも乗ったことがあるが、そちらは何の問題もなかったよ。

・もしドイツ車に乗りたいなら、メイドインジャーマニーのクルマを買うべきだ、同じく日本車が欲しいなら、メイドインジャパンのものを買うべきだ。VINコードがJで始まるなら日本製、Wで始まるならドイツ製だから、クルマを買う時はちゃんと確認した方がいいよ。

　↑自分のメルセデスはメイドインジャーマニーだけど、メタルやベアリング、ブッシュは完全なゴミだった。

　↑俺が乗ってるスズキスイフトはハンガリー製だ。6年間、160,000km乗っているが問題は何もないし、故障もなかった。定期的なメンテナンスしかしてないのにね。

・トラブルなく乗れるクルマが欲しいなら日本車を買うべきだな。家の前に置いといてクールに見られたいならBMWを買えばいいし、目的地に着きたいならトヨタ車を買えばいい、みたいな事か。

・自分はドイツ人だけど、トヨタ、ホンダ、スバルで良い経験を重ねてきたから、正直に言って日本車を選びたい。ドイツ車の修理は複雑で、時間もかかるし、非常に費用もかかる。特に交換部品は自動車メーカーに注文する必要がある。そしてドイツの自動車産業は非常に搾取的だ。自分は消費者を犠牲にしたビジネス慣行は好きじゃない。

・自分は日本車もドイツ車もどっちも乗った事があるが、ドイツ車は走行距離が伸びるとお金がかかるようになってくるね。

・個人的には、メルセデスは信頼できて整備費用が安いクルマを作っていると思う。いつも自分は10年落ちのメルセデスを買うんだ。かなり安く買えるからね。そして5年乗ったら手放す。ほとんどのメンテナンスは自分でするけど、どうしてもできないものはディーラーではなく整備工場に頼んでるよ。

・ドイツ車が値下がりするのには理由がある。どこかが壊れた時、修理するにはかなりのお金がかかるからね。バーゲンだって？もし自分が整備士で、そして時間がたっぷりあるならそうかもしれないけど。

・自分はホンダジャズ（フィットの海外での名前）に乗ってる。昔は整備士をしていたよ。この動画には同意できるね。あくまで個人的な意見だけど、ドイツ車のドライバーは日本車のドライバーよりも無理して飛ばす傾向があるが、それが信頼性の低下と維持費の上昇につながっている可能性がある。自分は70歳を超えているからそういうエゴはないし、低速車線に留まって10分前に追い越されたクルマに追い付くことに満足しているよ。

・自分が持ってるホンダCR-Vはただただ走り続けている。BMW X3も持っているが、こっちはトラブル続きだ。そして修理工場に持っていくたびにやたらとお金がかかるんだ。

・自分はホンダとトヨタ以外のクルマを買うのを完全にやめたよ。主にホンダ車に乗っているが、これまでに一度もトラブルに見舞われたことはないね。

・自分は2007年式のメルセデスB200ターボを持っているが、これはドライブトレインの信頼性は高い。それ以外はダメだけどね。母親は2015年式のC300 4maticを持ってる。これは非常に素晴らしいよ。クライスラーから独立した後、明らかに品質が向上したね。

・日本のラグジュアリー：信頼性

ドイツのラグジュアリー：ステータス＆快適性

・BMWオーナーとしては、レクサスを見ると羨ましくなるよ。

・日本のエンジニアリングは最高だよ。彼らの作るものの品質は最高だ。

・自分は古いBMWに乗ってる。もし本当にドイツ車に乗りたいと思っているなら、自分で修理する方法を学んだ方がいい。そしてMT車を買うべきだ、それらは最高だよ。

・本当にドライブを楽しみたいなら、オーバーエンジニアリングなドイツ車を買うべきだ。信頼性とシンプルさを重視するなら日本の家電製品を買えばいい。自分にとっては全社の方が重要だから、トヨタではなくVWを買ったよ。誰も持っていないような特別な工具が必要だから、ホイールアライメントの調整ですらディーラーに行く必要がある。でも楽しみには代償が伴うものだからね。