【海外の反応】日本の軽バンで800kmのロードトリップをしてみた！ : JDM速報　海外の反応

懐かしの1993年式三菱ブラボーで、ニューヨークシティ～ボルティモアのロードトリップをしてみたという動画に対する海外の反応です。

この三菱ブラボーはもう見なくなりましたが、搭載されているエンジンがすごかったですね。当初の最上級グレードには3気筒15バルブDOHCターボの3G83型が搭載されていましたが、マイチェン後には4気筒20バルブDOHCターボの4A330型が搭載されていました。三菱ミニカダンガンに搭載されていたのと同じやつですね。素晴らしい…！

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・自分は機能、ホンダのアクティバンで8時間半走ったよ。ワシントンD.C.からノースカロライナ州の東部まで行ったんだ。ナビで「高速道路を使わない」を選んでも、普通なら4時間くらいなんだけどね。

・こいつのエンジンはクレイジーだ。永遠とも思えるほどの長い間、高回転を維持することができる。

・自分と嫁は、550ccの1980年式のホンダアクティバンでシドニーからアデレードまで行って、メルボルン経由で帰ってきたことがある。ほぼ3,000kmくらいの距離だったね。それでもアクティバンはぶっ壊れるようなことはなかった。それなちのスピードで10～12時間走り続けても大丈夫だったよ。

　↑（投稿者）550ccだなんてクレイジーだ！それはこれよりも遅いだろうに…

・ハイウェイでの使い勝手に関する非常に有益なビデオだった。エンジンの回り方は小型バイクでハイウェイを走ってる時と似たようなもんだな。ずっと金切り声を上げていて疲れてしまうね。自分が乗ってる1994年式コルベットとは正反対だ。こいつはトップギアで100km/hだと、回転数はアイドリングを少し上回る程度なんだ。

　↑（投稿者）ありがとう。この軽バンはアメリカのハイウェイでは最高とは言えないな。長距離ドライブはさらに良くないけど、自分はずっとミニロードトリップに行きたいと思ってたから、こうするしかなかったんだ。

・自分はずっと、どうしてホンダのアクティバンがアメリカでこんなに人気があるのか不思議に思ってた。自分は1995年式のスズキエブリイを持ってるよ。小さいけどとてもいいクルマなんだ。こいつの事は大好きだ！

　↑（投稿者）なぜかは分からないけど、みんなホンダが好きだよね。

・軽バンはとても愛らしいな。大好きだ！

・おい兄弟、こいつはヤバいな！やりたい事をやれて幸せだな！

・軽バンはDopeだ！このロードトリップはなかなワイルドだったね。これからも頑張ってくれよ兄弟。

・君の動画を観ていると日本の軽カーが欲しくなるよ。

　↑（投稿者）ぜひ！

・ちょっと聞きたいんだが、軽自動車にガソリンを入れるときは、ハイオクとレギュラーのどっちを入れるべき？ハイオクを入れれば燃費が良くなったりするのかな。

　↑（投稿者）正直なところ、軽トラックや軽バンに乗っている人のほとんどはレギュラーを入れているような気がするな。自分は何となくいいような気がするからプレミアムを入れているけど、まあ目立った違いはないね。

・時間が経過して、ハイウェイでもちゃんと走れる新しいモデルの軽バンが手に入れられるようになることを願っているよ。自分が見た限りだと、スーパーチャージャー付きの軽バンはハイウェイで最も優れたパフォーマンスを発揮するようだ。中にはハイウェイのスピードレンジに到達できないのもあるよね。

　↑（投稿者）ハイウェイが得意な軽バンはないと思うな。空気抵抗がすごいから…