日産のSUV型BEV「アリア」に対する海外の反応です。実物は思ったよりデカかったですねぇ…
↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓
・このアリアはピークの充電速度はそんなに早くないけど、そのピークを長く保持することができる。だから10~80%の充電時間は依然として良好なんだ。そして、そのおかげでより安価な150kwの充電ステーションを利用することができる。
・アリアのVetura +に乗ってる。とても気に入っているよ。航続距離が550kmくらいなんだ。
・この動画で述べられていることにはほぼ同意できる。完璧だし十分なクルマだけど、値段が高すぎるよ。
・アリアは見た目がとても気に入ったけど、予約注文の枠はすぐに埋まってしまったし、価格もこのセグメントでは非常識なくらい高い。
↑確かに高すぎるな。
↑自分はWeb登録が始まった時にプレオーダーを入れたんだが、価格が発表された時にキャンセルしたよ。
・このクルマのスタイリングは、過去10年間の日産車の中で最も優れている。
・これはBMWやメルセデス、レクサスのクルマよりも見た目がいいと思う。
・インテリアもエクステリアもデザインは素晴らしい。たくさん売れることを願っているよ。
・確かに、値段を見るとガッカリしちゃうな。こいつはグッドルッキングなクルマで、このクラスの中では一番カッコいい。ただ、それを手に入れるにはお金がかかり過ぎる。
・近所のディーラーでは、AWDのアリアが56,000ドルで販売されていたよ。みんなどうしてそんなに高いクルマに乗りたがるんだろう。
・ぜひともこのクルマを手に入れたい。
・ニュージャージー州ならまともな価格でリースできるよ。ここではEVを買う時の消費税が免除されるんだ。
・自分は日産アリアもVWのID.4もどちらも素晴らしいと思う。美しさは主観的なものだしね。
・数か月前にサンフランシスコのベイエリアで1台だけ見かけたことがある。テスラモデルYなら、ハイウェイを5分も走ると20台くらい見かけるけどね。
・広々とした車内空間だけど、価格を考慮するとそれほどエキサイトするもんでもないな。
・230馬力しかないのに50,000ドルというのは高すぎる。でもいいクルマだとは思うけどね。EVがもっと手頃な価格になるといいな。
・このクルマは笑いものにされているbz4XやRZ450eよりはまだ優れていると思う。
・このフロントエンドはストームトルーパーのヘルメットを思い出させるね。
・このクルマで走行中にエアコンの調整を行うのは危険そうだ。自分はエアコンがタッチ操作なのは好きじゃない。
・価格の点では、ヒュンダイを比較対象に持ってくるべきではない。ヒュンダイは常に、異なる市場向けの下位ブランドだった。日産はトヨタやフォードと比較するべきだよ。
・このセグメントの中ではより洗練されたクルマではあったけど、生産数の低さにより台無しになった。そして非常識な値上げにつながったんだ。
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