【海外の反応】日産スカイラインGTS-tはタイムレスで美しい！ : JDM速報　海外の反応

1993年式の日産スカイラインGTS-tに対する海外の反応です。中古車サイトではなかなか見つからなくなってきました…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・そうそう。グランツーリスモの序盤ではGT-Rを買う余裕がないからこいつの世話になったよ。なんてビューティフルなクルマなんだ。

　↑俺はいつも70系スープラから始めてたよ。

　↑グランツーリスモ2のスターターカーとして最適だけど、個人的にはホンダCR-Xがいいな。あれは基本的にゴーカートだ。

　↑CR-XかFC3S RX-7を買ってたよ。

・自分にとって。R32、R33、R34は完璧なクルマの形をしていると思う。ベーシックな2ドア4シーターをベースに、あらゆるラインを引き締め、細部を微調整し、理想的な「普通のクルマ」の形を作り上げたような感じがする。

・自分はニュージーランド出身なんだが、10代の頃、友達の少なくとも4人がこのスカイラインに乗ってたよ。

・何年か前までは、ここオーストラリアでもスカイラインをよく目にした。しかしそれらの多くは事故で廃車になったか、大切にしまい込まれたかしたようだ。今ではあまり見かけることがなくなり、特別なクルマになった。自分のR34スカイラインGT-Tは以前よりも注目を集めるようになったよ。普段は大切にしまってるけどね。スカイラインを所有し運転するという事は、ほとんどの人にとっては決して手に入れることのできない特権みたいなものになってしまった。

・息をのむほど素晴らしいクルマだ。ずっとこれが欲しかったんだ。

・このサウンドだよ。まさにこれが、自分の240SXにRB20をスワップした理由なんだ。

・このクルマを見ていると、頭の中でグランツーリスモのサウンドトラックが流れるようだ。

・素晴らしいビデオだった。これは自分がまだ所有したことのないJDMクラシックの1台だ。自分はどちらかというとトヨタ派だけど、GT-RではないR32スカイラインも本当に好きだった。

・最近、R33スカイラインのGTS-25tを買ったんだ。とても楽しいクルマだよ。RBエンジンとスカイラインシャーシの組み合わせはまさに魔法だよ。なんてステキなクルマなんだろう！

・R32スカイラインはあらゆる所への影響力を持つクルマだった。そして、アホほどビューティフルなクルマだよ。

・本当に素晴らしいクルマだね。我々アメリカ人はこのような素晴らしいクルマを逃している。

・いやー、RB20のサウンドは素晴らしいな！

・なんてビューティフルな見た目のR32なんだ。こいつはシンプルでクリーンだ。

・タイムレスでビューティフルなクルマだ。自分がここカナダで初めてR32スカイラインGTS-tを見たのは2008年のことだった。古物輸入法では、初度登録から15年以上経過したクルマでなければ輸入できないことになっているからね。スカイラインが自分の横を通り過ぎた時はびっくりしたよ。通勤中だったけど目が離せなかった。

・今ならR34スカイラインも輸入できる！友達がちょうどそれを輸入したんだ。実際見てみると、グランツ―リスモでの雰囲気よりもずっと小さかったよ。

・自分もR32スカイラインに乗ってるよ。駐車場に停めてクルマを離れる時、いつも必ず振り返ってしまうようなクルマだ。

・R32スカイラインはずっと自分のお気に入りのクルマだよ。

・軍にいて日本に駐留していた時、R32スカイラインに乗ってたよ。懐かしいな。自分のはブラックだった。でも白もナイスだね。自分が乗ってたのもHICASをキャンセルしてたよ。

・親友がカルソニックブルーに塗装された1989年式のスカイラインGTS-tを持ってたよ。自分のガレージで彼と一緒にスカイラインのマフラー交換をしたのはいい思い出だよ。このクルマは実際に見るととても素晴らしい。でもアメリカでの価格は決して正当化できるものではない。人々はスカイラインがエコノミーセダンであったことを忘れているようだ。

・これは間違いなく最高にグッドルッキングなスカイラインだ。超クリーンだね。