【海外の反応】NISMO仕様の日産フェアレディZにはどうしてMTの設定がないんだ？ : JDM速報　海外の反応

NISMO仕様の日産フェアレディZに対する海外の反応です。安定供給を…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・マニュアルの設定がないだなんて馬鹿げている。

　↑多くの人はMTの設定がないことについて不満を言い過ぎだと思う。最近ではATのパフォーマンスが向上していて、MTよりもはるかに便利だし効率的だよ。

　↑でもR35の日産GT-RにもMTの設定は無かったよ。

・このクルマの最も素晴らしいところは、ライバルと比較するとより

オールドスクールでアナログな魅力がある点だ。MTを廃止するのは悲劇的な間違いだよ。

・NISMOエディションは常にナイスだ…

・この値段でMTなしだと？日産はいったい何を考えているんだ？

・ナイスなオプションのようだな。でも値段はちょっと残念だ。

　↑俺はこのクルマには喜んで7万ドルを払うよ。高すぎるというのは分かっているけど気にしないかな。そもそもどのクルマも値段が高くなってるし。

・ナイスで控えめなトリムだ。パワフルでレトロな感じがする。全く悪くないね。

・このルックスは素晴らしいな。

・まだ街中で見かけたことがない。本当に売っているのか？

・自分はこのZが好きだ。本当に大好きだけど、おそらく代わりにマスタングを買うと思う。これは素晴らしいクルマだと思うけど、値段分の価値を考えるとね。

・気に入ってはいるけど、正直な所もっと安いベースグレードにLSDを付けたものの方がおそらくもっとも興味深いと思う。

・多くの人が、日産がNISMO仕様のZにMTがないことをディスっているのはよく知っている。でもこれは日産のマーケティング戦略であり、賢明なものだと思う。多くの人の注目と不満を集めた後でMTを追加するんだ。その頃にはみんなも自分もそれを手に入れたいと熱望していて、価格が6万ドル以上するという事には誰も注意を払わないだろう。

・性能を考えると、66,000ドルという価格は高すぎる。実際は7万ドル近くになるだろうしな。

・標準仕様のフェアレディZもじゅうぶん高価だったのに、これは馬鹿げているよ。

・2011年式のフェアレディZを持ってる。ボルトオンターボ仕様なんだが、ドラッグレースではこの新しいZの方が速いだろうな。

・地元のディーラーで見てきたよ。79,000ドルの値段が付いてた。

・MTの設定がないのは厄介だな…

・ここ南カリフォルニアでは、最高155,000ドルの値が付いているのを見たことがある。誰が本当の事を言っているのかわからなくなってきた…

・240Z、350Z、そしてNISMO仕様の370Zを所有してきたけど、この新しいZにはがっかりだよ。特に価格だ。そもそもベース車からして高いけど、これは馬鹿げている。日産はこのクルマをどう考えてたんだろう。66,000ドルで買えるものはたくさんあるぞ。

・MTがないのはがっかりだ。興味が薄れてしまった。

・NISMOなのにMTなしだって？それは本当にNISMOか？ただの見た目チューンじゃないの？