【海外の反応】スバルクロストレックには値段分の価値はあるのか？ : JDM速報　海外の反応

2024年モデルのスバルクロストレックに対する海外の反応です。やはり「Made in Japan」にこだわる人は結構いるんですね。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・日本車の「Made in Japan」という要素は自分にとって常に重要なものだ。これは金額の割には本当に素晴らしいクルマだ。

　↑2.0プレミアムも日本製なのかな？個人的には、ベースグレードが一番お買い得な気がする。

　↑VINコード（あちらの車台番号）が"4S"で始まるものはインディアナ州の工場で作られたもので、"JF"で始まるものは日本製だ。

・ベースモデルが気に入った。これにMTの設定があれば最強のベースグレードになるんだけどな。CVTを無くせば価格は大幅に下がるだろうし、今よりももっと価値のあるクルマになる。

・ようやくベースグレードのレビューが見れて嬉しいよ。ベースグレードのインフォテインメントシステムが気になってたんだが、安っぽく見えるのは認めざるを得ないな。プレミアムモデルは、ホイールを除けばアップグレードに値するものだ。このシンプルな黒いホイールは、上級グレードのホイールよりもずっとカッコいいと思うな。このホイールのためなら喜んで「ダウングレード」するよ。

・これは素晴らしいな。黒いホイールは気に入ったけど、荷室にはコンセントを付けるべきだ。それとリアシートにはエアコン吹き出し口と充電用USBポートも必要だ。これは余分にお金を払うだけの価値はある装備だよ。

・このベースグレードで注目に値する点は、リアガラスがプライバシーガラスになっているという所だ。自分は2016年式フォレスターのベースグレードに乗っているが、プライバシーガラスではなく素ガラスなんだ。これは見た目に大きな変化をもたらしてくれるし、夏には車内をより快適にしてくれる。

・ベースグレードなのにデュアルエアコンとアダプティブクルーズコントロールが備わっているなんて信じられない。自分はこのデュアルスクリーンは気に入ってるよ。上位グレードに付いているデカいスクリーンほど指紋が目立たないだろうからね。

・このスバルクロストレックはナイスだな。27,000ドルという価格は、このクラスの他のクルマと大差ないくらいだ。

・黒いホイールがとても似合ってるね！上位グレードのシルバーのホイールよりもずっと好きだ。

・悪くはないけど、後ろから見るとただのリフトアップしたインプレッサハッチバックだ。ルーフレールがあれば差別化できるかもしれないね。クロストレックウィルダネスがあるんだし、スバルはクロストレックWRXを作るべきだ。スバルはそのマーケットがあることを認識していると思う。ハッチバックのWRXを求めるクルマ好きも多いし、スバルはクロストレックの速いバージョンを作る必要がある。

・AUXコネクタがあるのはクールだけど、手動のサイドブレーキがないのはちょっと残念だな。

・クロストレックは自分の使い方には小さすぎるし、かといってアウトバックは大きすぎる。今のところ、フォレスターがちょうどいいかな。

・ベースグレードのエンジンは2.5リッターにするべきだ。2.0リッターじゃ重い荷物を運べないよ。それと、クロストレックの全グレードがカナダ仕様と同様に全て日本製であることを願っているよ。ターボとハイブリッドが選べると更にいいんだけどな。もし出たら、GR86から乗り換えるよ。

・先代の丸みを帯びたフェンダーアーチモールの方が好きだったな。このアップデートは自分には奇妙に見える。

・MTの設定が無くなったのは本当に残念だ。前に乗ってたMTの2014年式が懐かしいよ。

・なんとなくリアウインドウが小さくなったような気がするな。インフォテインメント画面はまあまあだけど、風量や温度の調整のために道路から目を離し、タッチスクリーンを見ながらさまざまなウインドウを操作しする必要があるのは問題だ。走りは従来モデルと同じような感じかな。クロストレックは2台乗ったことがある。2.0リッターと2.5リッターだったけど、2.5リッターの方が断然速かったね。

・ベースグレードのエンジンは、オフロードを走らない普通の人にとって十分なパワーなのかな？

・2016年式のクロストレックリミテッドに乗ってたが、インテリアはこの2024年モデルよりも優れていたよ。しかしMTが無くなったのは残念だなぁ。

　↑君が乗ってたのは最上級グレードのリミテッドで、こっちはベースグレードなんだから当たり前だろう。

　↑自分は今でも2016年式のクロストレックに乗ってる。とても気に入ってるよ。フル装備だけど、唯一アイサイトだけが搭載されていない。1インチリフトアップして、白いスパルコのホイールにBFグッドリッチを履かせて、ルーフにカーゴラックを付けてる。結構カッコいいよ。2024年式のクロストレックウィルダネスが欲しいけど、今でもこの2016年式が気に入ってるんだ。

・ベースグレードのレビューありがとう！探してたんだ。クロストレックとCX-30のどちらにしようか迷ってるんだよ。

　↑CVTが好きじゃないならCX-30がオススメだ。あれは6ATだからね。

・スクリーン2つというセットアップが気に入ったよ。このブルーのボディーカラーもいいね。

・これは良さそうだ。6MTの設定があれば買いたいんだがなぁ。