1994年式のトヨタライトエースに対する海外の反応です。2.2リッターディーゼルターボとのことなので、91ps/4,000rpm、19.2kg・m/2,200rpmの3C-T型が搭載されていると思われます。このクルマは標準ルーフ仕様ですが、ツインムーンルーフとかありましたねぇ…
↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓
・実にビューティフルで機能的なクルマだ。どうしてトヨタはこんなにコンパクトで機能的なクルマの生産をやめてしまったんだろう。
・これは自分の憧れのクルマだ。ポルシェカイエンではなく、この状態のこのクルマが欲しいんだ。
・素晴らしいミニバンだ。状態も良好だね。
・今まで見たバンの中では、タウンエースとライトエースが一番好きだ。リアシートを外してリアウインドウをブラックアウトして、車高を2cmくらい上げてM/Tタイヤを履かせたいね。それで川沿いに出かけてキャンプしてみたいなぁ。
・クールなクルマだ!こいつには魂がありそうだ。自然の中を乗り回すには最高だな。
・知り合いがこういうタウンエースかライトエースに乗ってたよ。ガソリン車だったな。乗り心地は非常にソフトだった。ディーゼルの方にも興味があるんだよね。
・今はこういうクルマが作られていないのが残念だ。
・ビューティフルなバンだ。1984年以来、こういうのが欲しいと思ってたんだ。
・昔これに乗ってたよ。同じ仕様だけど自分のはATだった。いい思い出しかないよ。
・クールな日本車だ。今はもうこのようなものを夢見ることしかできない。もう作られていないし、数も少ないしね。
・これはエクセレントな個体だな。これだけちゃんとしたのは見たことがないよ。
・今でもスペアパーツは手に入るのかな?
・走行距離が47,900kmだなんて本当か?それにしてもいいクルマだなぁ。
・このクルマなら家族で旅行に行けそうだ。
・うちの父親が昔こういうクルマに乗ってたよ。装備がとても充実していたね。まるでタイヤ付きの小さいアパートみたいだった。
・三菱デリカに似ているね。
・ビューティフルなバンだ。2.2リッターで4WDというのが気に入った。ディーゼルエンジンという所もいいね。
・このタイプのバンは、インドやネパールをはじめとするアジアの国々で必要とされている。
・このタイプのバンをインドでも販売するようにトヨタに頼んでみようかな。
・右ハンドルのライトエーストラックを持ってたよ。マジで壊れないクルマだった!

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