【海外の反応】マツダCX-5は最高のファミリーカーだ！ : JDM速報　海外の反応

マツダCX-5に対する海外の反応です。価格の割に走りが楽しいファミリーカーとして、海外では人気を博しているようです

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・自分はマツダ6の方を買ったよ。タッチスクリーンで操作したのは初日だけで、あとはずっとノブで操作してる。これは素晴らしいね。画面が指紋まみれにならなくて済む。
　↑分かる！CX-5を2台乗り継いだけど、自分も同じだった。

・今年の初めに、2019年式のCX-5シグネチャーを買った。ターボの4WDだ。アホみたいに聞こえるかもしれないけど、そのCX-5は自分をクルマ好きに変えてしまった。今まではかなり古いクルマか、サブコンパクトのエコノミーカーにしか乗った事がなかったから、ちょっとしたパワー、スタイリング、機能を備えたクルマを所有してみたらかなりエキサイトしたよ。これは有能だし、とても実用的だね。

・CX-5に乗って半年くらいになる。このクラスでは間違いなく最高のクロスオーバーSUVだよ。毎日の運転が本当に楽しい。モデルが更新された後でも、このインテリアは競合車種よりも優れているね。こういうSUVに乗っていて、あまり不満を感じなかったのはこれが初めてだ。

・うちの子供が1歳になるから、そろそろ新しいファミリーカーを買おうと思ってた。CX-5かRAV4かティグアンがいいかなと思ってたけど、その中でもCX-5は最有力候補だった。この動画を見て決心が付いた！CX-5にするよ！この1年間ずっと迷ってたんだ。

・2018年式のCX-5に乗ってた。とても気に入って乗ってたよ。唯一気になったのは、インターステートハイウェイでの走りだね。サイズのせいかもだけど、横風にちょっと弱かったんだ。

・CX-5の素晴らしい点は、これは基本的にマツダ3をリフトアップしたようなクルマだという事だ。そのおかげで、アフターマーケットやパフォーマンスパーツがとても充実しているんだ。

・自分は2017年式のCX-5 GTに新車の時から乗ってる。このクルマが今でも人気があるということに驚いているよ。走行距離は90,000kmになるけど、今のところ何のトラブルもないね。

・これと全く同じクルマを親友にも勧めたよ。彼は奥さんと犬を乗せて、カヤックを積んだトレーラーをけん引したり、カヤックをルーフに積めるようなクルマを探していた。彼はこのCX-5をとても気に入ってるみたいだ。メリーランド州とマイアミ（片道約1,700km）をよく往復してるみたいだよ。マイアミの太陽の光に映えるから、彼は赤を選んだんだ。

・数週間前にCX-5のターボを買ったよ。本当に満足している。CX-50も調べていたけど、高金利、ディーラーのプレミア価格の上乗せ、新モデルのリコールの可能性を考えて選ばないことにしたんだ。自分は独身だけど犬を3匹飼ってる。キャンプ旅行にはちょっと狭いけど、毎日の足としては最高だよ。

・CX-5シグネチャーを持ってた。本当に素晴らしいクルマだったよ。パワートレインはちょっと楽しむ分には十分で、ハイウェイでは少し気を付けると13.0km/Lくらいで走れた。インテリアの素材は素晴らしく、テクノロジーも備わっている。クルマの出来と価格を考慮すると、このSUVはクラス最高だね。

・2016年式と2019年式のCX-5を持ってた。カルガリーとバンクーバーの市街地走行でも、どちらも8.0km/L以上は走れたね。アルバータ州とニューファンドランド州の冬は、純正のオールシーズンタイヤでも十分走れたよ。

・CX-5は信頼性も高いよね。自分は2017年式のを持ってる。基本的なメンテナンスしかしていないけど、今のところ96,000kmをトラブルなしで走ってる。オイル漏れとかの問題もないね。NAエンジンとクラシックな6速ギアに勝るものはないな。

・うちの姪っ子がCX-5に乗ってるよ。あとCX-7に乗ってる友達もいる。マツダは正しくクルマを作っているけど、アメリカで乗るにあたってパワーが必要だと思ったらターボモデルを買うべきだね。CX-5は信頼性が高いしデザインも優れているから、もっと売れてもいいと思ってる。このクリスタルレッドは日光を浴びると素晴らしいな。

・CX-5は本当に気に入ってる。クリスタルレッドのシグネチャーを買ったところだ。大きな改善点は画面が大きくなったことだな。解像度が大幅に良くなってる。お気に入りの機能はアダプティブクルーズコントロールだ。ディーラーから家まで3時間かかるんだけど、一度もペダルに触れることがなかった。みんなはこの機能の使い方を学ぶべきだよ。そうすれば交通渋滞が減ると思う。でも車線逸脱警告は存在しないも同然だな。全く役に立たなかった。ブラインドモニタリングはとてもうまく機能しているよ。それと、車内の防音性は今まで乗ったクルマの中で一番優れているかもしれない。

・うちではCX-9に乗ってる。自分の両親はこの動画のと同じCX-5に乗ってるよ。とても良いクルマで、運転するのが楽しいよ。

・数年前、子供が生まれた直後に試乗車上がりのCX-5を買ったよ。価格の割にとても楽しいクルマだね。唯一の不満は、買った次の年にターボが設定されたことだな。

・自分も最近CX-5 GTのターボを買ったよ。自分のもクリスタルレッドだ。燃費以外は全て気に入ってる。でもドライビングダイナミクスとパワートレインをそれを補って余りあるものだ。

・実車を見た後だと、20インチのホイールを履いたCX-50ではなくCX-5を選ぶというのは難しいな。CX-50のスタンスとデザインはクラスの中で傑出しているよ。自分はずっとSUVのトレンドに抵抗があったけど、CX-50を見て初めてSUVも悪くないと思うようになった。

・2022年式のCX-5に乗ってる。リースでCX-5に乗るのはこれで3回目だ。このモデルはドアハンドルの黒いボタンを押さずに施錠・開錠するよう設定することができるんだ。インフォテイメントシステムで設定を変えて、あとはキーフォブをポケットに入れておくだけでいい。

・2019年式のCX-5 GTを持ってる。とても素晴らしいね。唯一あればよかったと思ったのはヘッドアップディスプレイだった。ターボが必要と思った事は一度もないな。CX-5は素晴らしい選択肢だよ。