【海外の反応】2004年式日産フェアレディZはスポーティーでタイムレスなクルマだった！ : JDM速報　海外の反応

2004年式のZ33型日産フェアレディZコンバーチブルに対する海外の反応です。北米では350Zの名前で販売されていました。あちらでは手頃なスポーツカーとして人気があったようです。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・Need For Speed Undergroundって感じがするね。

・自分は2004年当時、日産のディーラーで働いてたよ。このクルマは、特にMT車が運転するのが楽しかったな。

・自分もこれが新車で販売されていた時に日産で働いていたよ。当時は試乗を含めた納車前検査を担当していたんだ。新車の時に運転できたのはとてもいい経験だったよ。

・今でもこの350Zは大好きだ。この次の370Zもいいけどね。このスポーティーなルックスがいいんだよね。

・クーペでもオープンでも、2000年代の350Zにはオレンジがよく似合うと思う。

・このエンジンブロックは本当に強いんだ。同じエンジンを搭載した2003年式のインフィニティG35に乗っているけど、今でも元気に走ってるよ。

・このクルマは現代のクラシックカーといえる。

・この350Zは時代を先取りしていたなぁ。

・これまでに作られた最高のドライバーズカーのうちの1台だ。

・デビューから20年経った今でもこのステキな350Zが欲しいと思ってる。でももう若くないしな…
　↑決して遅すぎるということはないよ。
　↑絶対に買うべきだ。年齢なんてただの数字だぜブラザー！

・今でもこのクルマが欲しいと思ってる。タイムレスなクルマだよ。

・この色が最高だね！

・最近流行しているファストバックなデザインではないし、普通のクーペよりも格好良く見えるね。

・これにツインターボが搭載されていたらどうなった事か…

・グランツーリスモ4を思い出すなぁ。

・昔の日産とインフィニティは素晴らしかった。彼らには一体何が起こったんだ？

・自分が9歳の時の憧れのクルマだ！今は日産アルティマに乗ってるけどね…
　↑最大限の努力をしたということは分かった。
　↑乗り換えるのに遅すぎるということはないぞ。

・370Zよりもいい歳の重ね方をしているねぇ。

・0-100km/h加速タイムが6.0秒か。もっと優れたパフォーマンスを発揮すると思ってた。ドライバーがスタートに失敗したのかな。
　↑これはそこまで速いクルマではないからそんなもんだ。
　↑コンバーチブルだから重くなってるしな。クーペよりも0.3秒は遅くなる。

・皮肉なことに、自分のインフィニティQX80は大型SUVだけど0-100km/h加速タイムは同等だ。時代はいかに変わったか…