【海外の反応】ニスモ仕様のフェアレディZは超クールだ！ : JDM速報　海外の反応

先日発表された、ニスモ仕様のフェアレディZに対する海外の反応です。"パフォーマンスとスタイルにおける真のアイコン"だそうですが、早く受注再開を…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・ディーラーがどれだけのプレミア価格を吹っかけてくるか楽しみだ！
　↑特にホットなマーケットだと、どこもそうだよな。
　↑かつて、カーミーティングに行くと「まさか、こんなクルマを手に入れられただなんて信じられない！超クールだ！」って言い合ってたのに、最近は「ディーラーはこれにいくら上乗せしてきた？」って言い合ってるんだ。クソだな。
　↑100,000ドルくらいになるのかな。
　↑120,000ドルくらいにはなりそうだね。

・ノーマルのZとパワーに差が付けられている事を強く望むよ。
　↑500馬力は欲しいな。プラス100馬力だ。
　↑マニュアルが選べたらいいなぁ。
　↑このZにはこれ以上のパワーは要らないよ。シャーシの強化ともっといいタイヤ、それとABSの再調整が必要だ。
　↑スポーツカーを買ったらとりあえずアップグレードしたいもの、つまり吸排気、E85フューエル、ECUチューンの簡単な改造をすれば、150馬力くらいは楽にアップできる。最近のターボ車はかなり簡単にパワーアップできるからね。でも問題はパワーじゃないな。車重だ。日産はこのZに50馬力を追加して、100kgダイエットさせるのが賢明だ。

・自分はまだ現行型のフェアレディZが走ってるのを見たことがない。ディーラーが値段を吊り上げてこのクルマを台無しにしないことを願っているよ。
　↑今は金利が高いから、ローンでクルマを買うには時期が悪い。

・今でもこういうクルマが作られているのは嬉しいね。
　↑そうだな。でも値段が高くなるのが残念だ。

・ディーラーのプレミア価格上乗せには本気で対処しなきゃないと思うな。これは、リッチじゃない人でも買える最後のエンスージアストカーの1台だ。ファンを大事にしてブランドを育てていくべきだと思うけど。
　↑近所のディーラーでは、ニスモ仕様でもない普通のフェアレディZが63,000ドルで売られているよ。こいつが80,000ドルになったとしても何も驚かないな。
　↑日産はまず生産量を増やすべきだ。供給が限られているから値上げされるんだよ。

・ベースモデルのZでは、フロントバンパーが唯一の問題だった。このNISMOではカッコよくなったから嬉しいよ。

・コスメの変更だけでなく、ナイスなパワーも期待しているよ。とはいえ、フロントエンドの変更は大きな改善だ！
　↑パワーよりも大切なのはタイヤだよ。ノーマルのフェアレディZのタイヤはダメだった。加速するときに空転しすぎるんだ。より良いタイヤはより良いハンドリングとブレーキングも意味するからね。
　↑この新しいデザインのフロントエンドはノーマルよりもずっといいな。

・ベースモデルのZよりもパワーがあるなら、自分はこれに賛成だな。
　↑いや、疑わしいぞ。最近の他のメーカーのいわゆる"トラックパッケージ"みたいに、足回りと内装の小変更だけかもしれない。

・これは日産を評価したいな。このNISMOバージョンはタフに見える。

・日産はいい仕事をしたな。気に入ったよ。
　↑でもまだスペックも分からないんだぞ。
　↑もしこのZがカマロSSやチャレンジャーのスキャットパックを負かすくらい速かったら、アメリカンマッスルカーにとって悲しい日になるだろうな。

・新しいフェアレディZの通常版がその辺を走っているのを見たことがない。詐欺同然のプレミア価格上乗せも常軌を逸している。このニスモバージョンがいくらで売られるのか想像もつかないよ。

・こいつは期待できそうだ。オリジナルZよりもいい音がしているといいな。

・通常版のZが抱えていた全体的な問題が解決されるといいなぁ。

・こいつにはリアウイングが良く似合うと思う！

・ようやくこのクルマが好きになった！通常版はあまりアグレッシブに見えなかったんだよね。

・通常版のフロントバンパーよりずっとカッコいいな。

・昨日、ゴルフ場からイエローのZが出てくるのを見た。想像していたよりももっといい音をさせていたよ。

・これらにプレミア価格を上乗せしないディーラーがあるなら、自分はその場で即決購入するだろう。通常版でもいい。買おうとは思っていたけど、アメリカの北東部で値上げされていないZを見つけるのは不可能だった。だから代わりにスバルWRXを買ったよ。

・ディーラーにとっては高額プレミアムを付けられるいい商品なんだろうな！

・見た目はクソほどクールだ。