日産GT-Rは、2007年のデビュー以来、アップデートを重ねてきました。海外においてもJDMカルチャーの象徴として見られています。改めて、海外ではどのような評価を受けているのか見てみましょう。











↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






・日産GT-Rはクルマ界のジェイソン・ステイサムだ。10年以上同じ役割を果たしてきたが、今でも人々はそれを見るとエキサイトする。




・アクセル全開にするとメーターすらぼやけて見えるパワーがある。




・日産は特にスタイリングに力を入れたようだ。今でもまだ新しいクルマに見えるよ。




・自分はマッスルカー好きだが、GT-Rは欲しいと思う。めちゃくちゃクールだよ!




・初めてこのGT-Rに乗った時に怖いと感じたのは、加速が終わったと思ったのにまだ加速した事だ。




・自分はラスベガスのサーキットでこのクルマに乗ったことがある。限界までプッシュしたわけじゃないけど、知らないうちに216km/hまで出てたよ。でもとてもコントローラブルだった。




・このクルマはワインみたいに熟成している。年を取るほどに良くなるね。




・「当時、GT-Rはコルベットを打ち負かしたが、ゼネラルモータースは気にしなかった。家主の夫のカネの風呂に浸かっていたからね。」だって。気に入った。(ゼネラルモータースは2009年に経営破綻し、アメリカ政府から巨額の支援を受けていた。管理人注)




・GT-R :「ニュルでのポルシェのタイムを更新したぞ!」
 ポルシェ:「嘘だ!」
 GM   :「それどころじゃない」




・もしこのクルマを手に入れたとして、保険がいくらになるか想像もつかないよ。




・このクルマはあっという間に伝説になった。




・この動画のおかげでGT-Rがどれだけモンスターだったかを思い出したよ。




・"マジで速いクルマ"ってのに初めて乗った時に学んだ事は、まばたきよりも速く物事を把握しなきゃないって事だ。そしてそれはとても恐ろしい。




・もし自分がGT-Rを手に入れたとしたら、ハイウェイで何回か乗った後すぐに売りに出しちゃうだろうな。




・スキーで制御不能なスピードを出す例えは自分にとって超ハードにヒットしたよ。スキーを習ってすぐにダブルブラックダイヤモンド(超上級コース)にチャレンジしたんだ。ATVに引っ張られたそりに乗って下山する羽目になった。いい思い出だよ…




・このクルマはマジで速すぎる。頭金が貯まるのが待ちきれない!




・こいつは速すぎる。まるでタイムマシンみたいだ。




・日産の経営状況からすると、すぐに新型のGT-Rが出てくることはないだろうな。




・GT-Rは、オートマであることをからかわれずに済む唯一のクルマだ。




・グランツーリスモを作っているポリフォニーデジタルによってディスプレイがデザインされた事に言及しなかったのは残念だ。でも最高のレビューだった!





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