1998年式のトヨタカムリに対する海外の反応です。
当初はV40系カムリと併売されており、このモデルは「カムリグラシア」の名前で販売されていましたね。
↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓
・バンパーが凹んでないカムリが見つかるなんて信じられない！これはとてもレアだ！
↑きっと修理したんだよ。このオーナーはいい仕事をするボディショップに行ったんだ。
↑全てのクルマがEVになったとしても、このクルマはずっと動き続けるだろうな。
↑自分が持ってた1999年式カムリは前も後ろもめちゃくちゃだったな。
・自分は2002年にオーストラリアからアメリカに移住したんだが、アメ車がオーストラリアのクルマと比べてどれだけ大きいか比べるために、トヨタカムリをものさし代わりにしたよ。どちらの国でも一般的なクルマだったからね。アメリカに来てシボレーサバーバンやフォードF-150とカムリを比べてみると、同じクルマなはずなのに小さく感じたよ。
・このモデルのシンプルさは非常に魅力的だ。友達の父親がこのカムリに乗ってた。内装はレザー仕様だったね。乗り心地は良かったし、見た目も高級感があった。メーターも目に優しいものだったよ。
・この世代のカムリが一番好きだな。見た目が気に入ってるんだ。
・うちの母親はこのカムリを2台乗り継いだよ。2000年以降、ヘッドライトがマルチリフレクターになったやつは良かったね。2.2リッター直4はトルクフルなエンジンだった。他にも書いていた人がいたけど、危険にならない程度に速く、トラブルに巻き込まれない程度に遅かった。サスペンションのチューニングは、祖母が乗っていたフォードLTDクラウンビクトリアを思い起こさせるものだったね。
・自分はこの退屈なインテリアが気に入ってるんだが、他にもそういう人いるかな？今となってはクラシックな雰囲気が漂い始めているよ。90年代の温かみを伝えているようだ。
・この世代のカムリは好きだな。これが新車で販売されていた時、自分はトヨタのディーラーで働いていたんだが、このカムリが故障して入庫するということはほとんどなかった。自分はいつも、このカムリはアルファロメオ164の簡素化されたバージョンみたいだなと思ってたよ。
・このカムリは長年に渡って少しずつ姿を消しているが、ここイリノイ州にはまだたくさん残ってる。信頼できる移動手段が欲しい時は、カムリを選んでおけば間違いないよ。今年の9月に初めてのクルマとして2013年式のカムリを買ったよ。今のところオイル漏れ意外のトラブルはないね。
・自分は2000年式のV6搭載のカムリに乗ってる。こいつは防弾仕様かってくらい頑丈だ。2013年に253,000kmくらいのを買って、今では316,000kmくらいになった。それでも時計のように正確に動いているよ。トヨタには感謝したいね。このカムリがとても気に入ってるよ。
・自分はこのカムリと同世代の2002年式のアコードに乗ってる。この当時の日本車はどれも素晴らしかったね。走行距離は176,000kmだけど、まるで新車みたいな走りをしてくれる。毎日完璧に走ってくれるし、運転するのが本当に楽しい。20年以上前のクルマなのに、全てがきちんと動作しているよ。
・2005年式のカムリを愛用しているよ。中古で買ったクルマで、今の走行距離は320,000kmを超えている。これは戦車みたいにタフなクルマだね。
・自分が小さい頃からこのカムリは我が家の一員で、今では自分が乗ってるよ。とても気に入ってる。これからもずっと乗り続けようと思ってるよ。
・自分は1999年式のV6のカムリに乗ってるよ。これは一部の新車よりも現代の道路事情に適合していると思うな。これは決して手放すつもりはない。大学を卒業するまで余裕で持つだろう。でも、ありがちな話なんだけどサビが気になるんだよね。
・自分は今でも1995年式のV6のカムリに乗ってるよ。走行距離は450,000kmで、ちょいちょいオイル漏れはあるけど今でも走れてる。これは自分が今までに乗った中で最も快適なクルマだね。自分としては、この4代目より自分が乗ってる3代目の方が好きだな。4代目のデザインはフロントが丸っこくてリアが角ばっているけど、3代目は一貫性のあるデザインだからね。
・カムリは1988年式、1998年式、2004年式の3台に乗ったことがある。このモデルの乗り心地とハンドリングの最高のバランスが気に入ってるよ。カムリは新しくなるにつれ、乗り心地がソフトになる傾向があった。
・6年くらい前に1998年式カムリを買ったよ。5速MTで窓は手動だったけど、エアコンはキンキンに冷えてた。しばらく乗ったけど塗装の劣化がひどくなって、420,000kmくらいで下取りに出して別のクルマを買ったんだ。あのカムリを手放さなきゃよかった。今までに乗った中で最高のクルマの1台だったよ。
・1998年式のカムリと同じ年式のアバロンに乗ってた事がある。長い事V6搭載でマニュアルのカムリを探してるんだ。
・自分もこれと同じ仕様の1999年式カムリに乗ってたよ。このクルマでは楽しい時間をたくさん過ごす事が出来た。2005年に96,000kmの中古を4,000ドルで手に入れて、2011年に165,000kmで手放したら3,000ドルで売れたよ。
・トヨタにはスポーティーさのみを追求するのではなく、シンプルさと快適さに重点を置いた、このカムリみたいなクルマをもう一度作って欲しいと思ってる。
・ここプエルトリコではいつも見かけるクルマだね。特に4気筒のモデルは、これまでに作られた中で最高のトヨタ車と言ってもいいくらいだ。最高の信頼性と快適性を備えているよ。
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