最近、というか当時もあまり見る機会がなかったホンダエレメントに対する海外の反応です。

若者向けのSUVとして開発され、日本では2003年から2005年までホンダベルノ店で販売されました。観音開きのドアと黒樹脂パーツを多用した外観のため支持を得られなかったようですが、アメリカでは2002年から2011年まで、けっこう長い間販売されていました。

搭載されるエンジンは2.4リッター直4i-VTECのK24A型で、パワーは160PS/5,500rpm、22.2kg･m/4,500rpmを発揮していました。日本ではATと4WDのみでしたが、アメリカではMTの設定もあり、またFFも選べたそうです。


















・ホンダはこのクルマを若者向けに売り込んだが、その手の多くのクルマのように、なぜかお年寄りに人気が出た。
　↑自分のサイオンxB（トヨタbBの北米版）もだ。
　↑トヨタマトリックス（トヨタヴォルツ）でも同じことが起きた。
　↑このエレメントが初めてのクルマだったよ。
　↑9歳くらいの頃、このエレメントが欲しかった。




・自動車ﾒｰｶｰ:ガキは頭がよくないから単純なクルマを作ろう。
　高齢者：ついに我々向けのクルマが！




・このエレメントは今までに所有した中で最高のクルマだった。14年間、44万km乗ったけど、替える必要があったのはタイヤ、ブレーキ、セルモーターだけだった。ホンダの真の逸品だね。
　↑公平を期すために言うと、それはどのホンダ車にも当てはまる。自分のフィットも同じ感じだよ。




・2010年からこのエレメントのAWDに乗ってる。もう43万kmだけど、オイルとタイヤとワイパーくらいしか交換の必要がなかった。これまでに乗った中で最も実用的なクルマだね。自分が持ってるドゥカティ1199パニガーレを含む、全てのものがこのクルマに収まる。警察にスピード違反で止められることはないけど、ハイウェイで120km/hを下回ることもない。それにどこでも駐車できて、他人からドアパンチを食らわされるのも気にならない。「は？そんなの気にしねーよ」的なクルマだもんな。とても気に入っているよ。
　↑中古で買おうと思ってたんだ。背中を押してくれてありがとう！
　↑こいつにドゥカティ899が収まるか疑問に思ってたんだ。すっかり欲しくなったよ。
　↑今、中古市場では数千ドルの値段が付いているよ。




・自分はエレメントの見た目が好きなんだけど変かな？最近の小型SUVよりもモダンに見えるような気がする。
　↑このクルマのデザインはクリーンでシンプルだからだよ。プレーンなデザインは、大抵の場合古臭く見えないんだ。
　↑このクルマのデザインの良さは折り紙付きだ。実際よりもデカく見えるよね。




・正直なところ、このエクステリアのスタイリングは10年以上経つ今でもモダンに見える。




・純正アームレストに腕を乗せていると、シフトチェンジがとても快適だよ。




・自分の父親は白のエレメントを持ってた。5MTで4WDのやつだった。素晴らしいクルマで、とても信頼性が高かったよ。キャンプに最適だね！




・友達がこのクルマを持ってる。乗るのがとても楽しいクルマだよ。風変りで広々としていて、驚くほど視点が高い。マジで楽しいクルマだね。




・ホンダエレメントは本当に気に入っている。これは本当に多目的なクルマだよ。どんな天候でも、どんな道でも走れる。とても広いから、荷物を運ぶのも得意だね。




・エレメントは大好きだった。好きすぎて3台乗ったよ。こいつに寝泊まりしながら、アメリカの四隅を訪れる4万kmの旅をしたこともあった。こいつはスポーツカーではないけれどカリスマ性があるし、とても実用的だ。アウトドアを楽しむ人にとってはユニークで素晴らしいクルマだね。




・エレメントはホンダの傑作のうちの1台だ。プラスチックのインテリアと角ばったデザインがとても気に入ったよ。




・このデザインはいい年の取り方をしているな。そんなに昔のクルマだなんて信じられないよ。




・自分は前までこのエレメントを見るのすら嫌だった。でも今のガールフレンドが2003年式のエレメントを持ってるんだ。この室内空間の広さに感銘を受けたよ。そしてこいつは素晴らしいキャンピングカーでもあるということがよくわかった。




・ホンダ車フリークはエレメントが好きなんだ。AWD+MT+K24スワップのドナー車だからね。エレメント万歳。




・2003年式のエレメントに乗ってる。とても気に入ってるよ。街乗り用途だけならジープラングラーよりも優れているね。このクルマの中でベビーベッドが展開できるんだ。本当に気に入ってるよ。




・2006年式のATのエレメントを持ってる。とても素晴らしいね。後ろには何でも積むことができる。これに乗ると、棚やソファーを運ぶのをよく頼まれるようになるよ。




・エレメントのシートポジションはとても快適だよ。サイオンxB（初代トヨタbB）、スバルフォレスターなんかの箱型のクルマによく似ていて、とてもアップライトなポジションなんだ。疲れることなく一日中運転することができる。風切り音がひどいのは残念だけどね。




・ずっとこのクルマが欲しかった。こいつはとてもクールだ。




・こいつはたくさんの自転車を積み込める最高にクールなクルマだよ。





エレメント ベースグレード（ホンダ）【中古】 中古車 SUV・クロカン ゴールド・シルバー 金色 銀色 4WD ガソリン


エレメント ベースグレード（ホンダ）【中古】 中古車 SUV・クロカン イエロー 黄色 4WD ガソリン


エレメント ベースグレード（ホンダ）【中古】 中古車 SUV・クロカン ゴールド・シルバー 金色 銀色 4WD ガソリン


ニューモデル速報 第323弾 HONDAエレメントのすべて【電子書籍】[ 三栄書房 ]


【中古】 HONDAエレメントのすべて (ニューモデル速報 (第323弾))


トミカ Honda エレメント (サック箱) 107

タグ ：

#海外の反応

#JDM

#USDM

#ホンダ

#エレメント