【海外の反応】スカイラインクーペにコルベットのV8載せてみた！ : JDM速報　海外の反応

あちらではインフィニティブランドから"G35"の名前で販売されていたスカイラインクーペに、コルベットのLSエンジンをスワップしたDudeがおるようで。

もともとは3.5リッターV6のVQ35DEを搭載し、北米仕様の出力は302PS/6,400rpm、353Nm/4,800rpmでした。十分だとは思いますが、やっぱりあちらの人たちはV8大好きなんですねぇ…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・排気音がミキサーみたいじゃないG35を見られるのはうれしいね。
　↑もうVQエンジンじゃないからな。こっちの方がいいよ。
　↑人々はだんだんと、大きな排気音と良い排気音の違いを学んでいくものだ。
　↑V6エンジンは直管にしても良い音にはならない。信じてくれ。俺のクルマがそうなんだ。
　↑濡れた紙袋に屁をぶちかますみたいな音がしないクルマの方が好きだな。
　↑おお神よ、どうして日産のV6のサウンドはそんなにSxxTなのでしょうか。

・オーナーはこのクルマの外観をイジって台無しにせず、上品なストック状態を保っているってのがいいね。塗装がヤレているとか関係ないさ。これこそ走るためのクルマだよ。
　↑このG35はとてもカッコいいクルマだから、ルックスが台無しにされていないものを見るのはとても嬉しいね。

・オーナーはとてもナイスガイなようだ。自分のクルマもチューニングして欲しいな。

・自分は裏庭でやっつけ仕事でやったようなLSエンジンのスワップが大好きだ。

・こういう動画がもっと必要だ。なんて興味深い改造なんだ。

・インフィニティG35はとても美しい。いつかこのクルマを買おうと思うけど、中古相場が上昇してるんだ。これじゃあ買えるかどうかわからないな。

・4ドアセダン版にLSエンジンをスワップしたのが見てみたいな。きっと素晴らしいスリーパー（羊の皮を被ったオオカミ）になるぞ。

・自分はこのクルマと、こいつが表している全ての事が大好きだ。

・赤いG35クーペを見て懐かしさに襲われた。親友が持ってたんだ。俺らはそれに乗ってよく街を流してたよ。懐かしいなぁ。

・インフィニティG35は、LSスワップのベース車として最高かもしれないな。

・自分は今26歳で、このインフィニティG35に4年間乗ってるよ。オイルの問題を除けば、これまでで最も信頼性の高いスポーツカーだと思う。今でも注目を集めるクルマだよ。

・自分もLSエンジンにステージ2のカムを入れてるよ。なかなか悪くないね。

・このチャンネルでインフィニティG35を見られて嬉しいよ。VQエンジンが載ってなくてもG35はG35だよ。

・5代目の日産マキシマの6MTのやつは注目に値するぞ。G35やフェアレディZと同じエンジンを搭載していて、どういうわけかその2台より軽いんだ。みんながスリーパーだという事に気付かない、奇妙に一般的なスリーパーだよ。

・このインフィニティG35はかなり一般的なクルマだよな。先月、カーフィルム屋さんで2台見かけたよ。

・優れたプラットフォームのチョイスだ。そしてエンジンのチョイスも素晴らしい。

・このノーマルっぽい見た目がとても気に入った！

・もしこのインフィニティG35が"日産スカイライン"としてアメリカに持ち込まれたら、5万ドルの値段が付いてクラシックカー扱いになるだろうな。

・4速でホイールスピンするのか…恐るべきパワーだ。

・免許取り立ての時、もしお金に余裕があったらこういうクルマを作っていただろうな。

・自分は走行距離48万キロのG35を持ってる。エンジンスワップに興味はあるけど、VQの信頼性は高いからリビルドすることに取り組んでいるよ。少し改造はしてあるけど、自分は見た目よりも信頼性の方に興味がある。

向こうでは、スカイラインクーペは手頃なスポーツカーとして見られているのでしょうか。VQエンジンの悪口はその辺にしてあげて…