走り屋御用達のEGシビックは、あちらでもかなり人気があるようです。
↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓
・1990年代のホンダは時代を超越しているね。
・状態のいいのが見つかるといいな。大抵はかなり改造されているか、酷使されてくたびれているかだからな。
・ホンダはマニュアルのシビックを2台、レビューのために貸してくれたのか。ターボもCVTもなしだ。時代を感じるなぁ。
・EGシビックは優れた小型車だったよ。手頃な価格で信頼性も高かったし。こういうクルマがまた売られればいいのにな。今じゃSUVばっかりだもんな。
・これがいちばんかっこいいシビックだと思う！
・当時はホンダの黄金時代だったよなぁ…
・3:39でクラシックなホンダのエンジンスタート音が聞ける！
・EGシビックは自分の一番のお気に入りなんだ。ホンダがこのシビックに似たモデルを出してくれないかなぁ。
・このシビックならガムテープデスマッチか、DVDプレイヤーを積んだトラックのハイジャックができるな。
・現行のシビックよりもこっちの方がかっこいいな。
・当時、友達がこのシビックを新車で買ってたのを覚えてるよ。速さ、乗り心地のよさ、運転の楽しさにびっくりしたよ。間違いなく払った分の価値はあるね。
・アイコニックなクルマだ。おじさんが紫色のハッチバックに乗ってて、友達の母親はフェリオに乗ってたよ。いつ見てもかっこいいクルマだと思ってた。
・昔、1992年式のシビックフェリオのDXグレードのATに乗ってたよ。自分で買った初めてのクルマだった。遅かったけど、ハイウェイでの燃費は常に40mpg=約17km/lを超えてたな。とても信頼できるクルマでもあった。すばらしい思い出だよ。
・改造されていないミントコンディションのEGシビックを見つけられるのはこの動画だけだ。
・大学生の時、1993年式のシビッククーペに乗ってた。2006年に手放した時は400,000kmを超えていたけど、それでもまだ力強く走ってたよ。たぶん今でもどこかを走ってるんじゃないかな。
・この小さなスプリットテールゲートが好きだな。とてもユニークな機能だ。
・1992年から1995年はホンダのピークだったね。EGシビックのハッチバックは美しいしタイムレスだ。昔、1995年式のシビッククーペに乗ってた。手放さなきゃよかったな…
・ハッチバックのVXグレードはかっこいいし、何より燃費が55mpg＝約23.4km/lとかなり良い。もしこれが今発売されたら、通勤用に秒で買うよ。
ノーマルで程度のいいものを見つけるのが難しいのは、日本だけじゃないんですね。しかし、手放したのを後悔している人が多かったのが面白かったです。
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