距離は走っているけど、とても状態の良さそうなレクサスES300(日本名:ウィンダム)のレビュー動画です。この型のウィンダム、昔はよく走ってましたけど、すっかり見なくなりましたね。
↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓
・おい、5速MTにこのカラーリングだって!?何てめっけもんだ。
・これを改造して600馬力越えのスリーパーにしたら?
・90年代のレクサスとトヨタは作りが頑丈だよね。
・マニュアルのレクサスを運転できた栄光の日々を想像してみなよ。
・このレクサスなら苦労せずに世界一周して、ついでに月にも行って帰ってこれるよな。
・なんだと!?相場は3,000ドルくらいだろ?たった200,000km(おかしい事ではない)でサビも無いなんて、超絶お買い得じゃないか!
・これはまさしくベストバイだ。動画主はこのクルマを大事にしなきゃね。
・MTのレクサスES300は90年代において最高にラグジュアリーなハードトップサルーンだ。
・今までレクサスが欲しいと思った事は無かったけど、今はこのレクサスが欲しい。
・これは良いクルマだよ!自分の初めてのクルマだった。塗装のクオリティがアホほど高いんだ。現代のレクサスもかなわないくらいさ。
・日本人は最高のクルマを作るよな。レクサスに失望することはないね。
・よくまあこんな極上車を見つけたね。自分も好きなクルマだよ。信頼性が高くて、整備性も悪くない。
・レザーのインテリアが素晴らしいね!これがレクサス品質か。
・90年代に、シカゴのフリーウェイでこのクルマがアンバーのフォグライトを点けて走っていたのを覚えているよ。素敵なクルマだな。
・やっぱりレクサスだな!自分はV8の1997年式SC400(ソアラ)に6年くらい乗ってるよ。力強くエンジンが掛かるし、アイドリングもスムーズさ。
・おお!なんて素晴らしいクルマなんだ!自分もこんな感じの、信頼性が高くて上品なクルマが欲しいよ。
・自分は1998年式レクサスES300を持ってる。今342,000kmくらいかな。とある老夫婦から買って3年くらい乗ってるけど、こいつには失望させられる事はないね。ドライビングと乗り心地は今でもスムーズだよ。
・磨いた後のこのクルマは本当にゴージャスだ。自分なら完全オリジナル状態を維持したいね。
あちらでは、「たった」200,000kmなんですねえ…。
あちらでは、「たった」200,000kmなんですねえ…。
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