距離は走っているけど、とても状態の良さそうなレクサスES300(日本名:ウィンダム)のレビュー動画です。この型のウィンダム、昔はよく走ってましたけど、すっかり見なくなりましたね。











↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





・おい、5速MTにこのカラーリングだって!?何てめっけもんだ。



・これを改造して600馬力越えのスリーパーにしたら?



・90年代のレクサスとトヨタは作りが頑丈だよね。



・マニュアルのレクサスを運転できた栄光の日々を想像してみなよ。



・このレクサスなら苦労せずに世界一周して、ついでに月にも行って帰ってこれるよな。



・なんだと!?相場は3,000ドルくらいだろ?たった200,000km(おかしい事ではない)でサビも無いなんて、超絶お買い得じゃないか!



・これはまさしくベストバイだ。動画主はこのクルマを大事にしなきゃね。



・MTのレクサスES300は90年代において最高にラグジュアリーなハードトップサルーンだ。



・今までレクサスが欲しいと思った事は無かったけど、今はこのレクサスが欲しい。



・これは良いクルマだよ!自分の初めてのクルマだった。塗装のクオリティがアホほど高いんだ。現代のレクサスもかなわないくらいさ。



・日本人は最高のクルマを作るよな。レクサスに失望することはないね。



・よくまあこんな極上車を見つけたね。自分も好きなクルマだよ。信頼性が高くて、整備性も悪くない。



・レザーのインテリアが素晴らしいね!これがレクサス品質か。



・90年代に、シカゴのフリーウェイでこのクルマがアンバーのフォグライトを点けて走っていたのを覚えているよ。素敵なクルマだな。



・やっぱりレクサスだな!自分はV8の1997年式SC400(ソアラ)に6年くらい乗ってるよ。力強くエンジンが掛かるし、アイドリングもスムーズさ。



・おお!なんて素晴らしいクルマなんだ!自分もこんな感じの、信頼性が高くて上品なクルマが欲しいよ。



・自分は1998年式レクサスES300を持ってる。今342,000kmくらいかな。とある老夫婦から買って3年くらい乗ってるけど、こいつには失望させられる事はないね。ドライビングと乗り心地は今でもスムーズだよ。



・磨いた後のこのクルマは本当にゴージャスだ。自分なら完全オリジナル状態を維持したいね。





あちらでは、「たった」200,000kmなんですねえ…。