日本独自の規格「軽自動車」は、JDM人気の高まりと共に海外から注目されるようになっています。






海外「コペン!ビート!!カプチーノ!!!」


↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓


・ここ台湾では、軽自動車はなかなか見かけない。自分がダイハツコペン、ダイハツミゼットⅡ、三菱ミニキャブのオーナーであることを誇りに思うよ。
  ↑あああああ!僕まだ16歳なんだけど、初めてのクルマはダイハツコペンにしたい!
  ↑そいつはクールだ。


・この動画にスズキジムニーを入れてくれよ。たった一つの、オフロードに特化した軽自動車なんだよ。自分は1997年式の、658ccのK6Aエンジンを積んだJA22型を持ってる。こんな楽しいクルマはないよ!
  ↑俺もひとつ前のモデルを持ってた。おそらくイギリスで唯一のクルマだったから、ディーラーはどうしてピストンを失ったか理解できなかったようだ。


・圧倒的にパワー不足だけど、乗るのはとても楽しいよね。峠の上りは亀みたいだけど、下りとなるとウサギに変身するからね。


・ホンダのビートは、リミッターカットするとどのくらい出るんだ?
  ↑たぶん140~160km/hがいいところじゃないかなあ。


・いつもミニNSXみたいなホンダビートの事を考えているよ!


・うおおお!あれはまさに俺のカプチーノだ!


・あのアルトはパキスタンでも同じものが新車で売られていて、49馬力だったな。


・ホンダビートのために銀行口座を空にする時が来たようだ。


・俺は188cmあるんだが、体の一部を切除せずに軽自動車に乗るにはどうすればいいんだ?
  ↑自分も同じ身長だけど、ホンダビートには快適に乗れたよ。頭上のクリアランスは実質的に皆無だけどね。ビートかカプチーノが欲しいなあ…
  ↑屋根切るか。
  ↑体をずらして座るか、屋根切るかだね。
  ↑自分は190cmあるから、同じ悩みがあるよ。


・誰か、軽自動車がアメリカで売られていない理由を教えてくれないか?
  ↑アメリカ人は軽自動車に収まらないだろ。
  ↑ワロタwww


・ダンガンミニカはどこだ!?



あえて4年前の動画を選んでみましたが、その頃から既に日本の軽自動車は海外で人気があったようです。一番最後のダンガンミニカの彼とは、うまい酒が飲めそうです。