JDM速報 海外の反応

海外の車スレやユーザーレビューなどをまとめています。国産車や日本の自動車文化、JDMメインです。

    海外の車スレや自動車レビュー、JDMやUSDMなネタを紹介しています。

    初代トヨタタコマを500ドルで買ってきたよーというショート動画に対する海外の反応です。走行距離は320,000kmで、内外装ともに相応にヤレていますが、どうやらこれから直していくみたいです。いいな…













    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・おそらく、V6タコマの中では初代が最も頑丈だと思う。自分も2000年式のタコマを持っていて走行距離は659,800kmだけど、走りは絶好調だよ。
     ↑友達が2008年式の4気筒エンジンのタコマに乗ってるんだが、走行距離がちょうど1,600,000kmに達したところだ。
     ↑正直、これってめちゃくちゃすごい事だと思わないか?トヨタだけがこんなに走れるクルマを作れるなんて、一体どういうこと何だろう?




    ・走行可能なタコマが500ドルというのは、とんでもなくお買い得だと思う。
     ↑そうだな。うちの近所でタコマを売りに出す人は10,000ドルとか15,000ドルとかの値段を付けているよ。




    ・こんなのあり得ないぞ。あのタイヤとホイールだけで500ドル以上するぞ。
     ↑彼女は、あのタコマは家族が乗ってたクルマだと言ってた。おそらく誰かが亡くなって、彼女に安く譲ったんだろう。




    ・間違いなくこれは最高の500ドルの使い方だ。




    ・「比較的安価」というのは控えめな表現だ。とにかく購入おめでとう!




    ・今世紀最大のお買い得品だ。俺も500ドルのタコマが欲しいよ。
     ↑お買い得というか、盗んできたも同然だ…




    ・2002年式で走行距離が320,000kmちょっと?とんでもない掘り出し物だ!自分が住んでいる州なら少なくとも5,000ドルはするだろう。




    ・ここテキサスなら、あのトラックは10,000ドルはするぞ!




    ・このタコマは4WDなの?自分が住んでいる所でこういうトラックが売りに出ていたら、「走行距離少なめ!7,000ドル!」ってボードが掲げられていると思う…




    ・WOW!スーパークリーンだ。ベッドにへこみがあっても500ドルならお買い得だよ。




    ・やったね!初代タコマは間違いなく最高に作りのいいトラックだよ!




    ・よくやった。やっぱりオールドスクールが一番だよね。




    ・彼女の笑顔が全てを物語っているよ。純粋な喜びってやつだ。




    ・うまくやったな姉ちゃん!500ドルのタコマなんて最高だ!




    ・2002年式のタコマはマジで最高だったよ。パワーはそれほどでもなかったが、信頼性が高く、コスパ抜群だった。2018年モデルに買い替えた事を後悔しているよ。




    ・自分がまだ子供だった頃、父親が初代タコマのアクセスキャブに乗ってたよ。自分と妹はまだ小さかったから、アクセスキャブのリアシートにすっぽり収まってたんだ。もっと大きかったら乗れなかっただろうな。父親にそのタコマの話をすると、いつも「手放さなきゃよかった」って言うんだ。




    ・カスタムベースのトラックとしては面白そうだ。




    ・自分も2002年式のタコマに乗ってる。走行距離は354,000kmを超えているけど、本当に気に入っているよ。500ドルで買える最高のクルマだという事は間違いない。今なら8,000ドル前後で売れるだろうな。




    ・機械式の4WDレバーが懐かしいな。軟弱なON/OFFスイッチなんかよりずっと男らしい感じがするよ。




    ・こいつをカスタムしよう!



    USトヨタ 純正品 TOYOTA FJクルーザー タコマ TRD 16インチアルミホイール シルバー 4本セット
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    USトヨタ純正 TRD 16インチホイール マットブラック PTR20-35080 4本セット TRDロゴ入 JWL刻印あり TOYOTA ハイエース 200系
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    US TOYOTA 正規品 TRD16インチ ホイール 4本セットプロフェッショナルシリーズ FJクルーザー/タコマ タイヤ タイヤ交換 カスタム 車 パーツ カーパーツ カスタムパーツ トヨタ FJ Cruiser エフジェイクルーザー
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    USトヨタ 純正品 TRD 17インチホイール グロスガンメタルグレー 4本セット 150系プラド FJクルーザー 215サーフ JWL刻印あり
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    USトヨタ純正 TRD 17インチホイール ブロンズ PTR20-35110-F5 4本セット TRDロゴ入 JWL刻印あり TOYOTA ハイラックス ピックアップ HILUX REVO GUN125
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    USトヨタ純正 TRD 17インチホイール マットブラック PTR20-35110-BK 4本セット TRDロゴ入 JWL刻印あり TOYOTA ランドクルーザー ランクル プラド 150系
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    USトヨタ純正 TOYOTA ランドクルーザー 250 ランクル 250系 TRD 18インチホイール 4本セット マットブラック TRDロゴ入 センターキャップ付 JWL刻印あり PTR56-35242-F1
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    アルミホイール trd FJクルーザー タコマ TRD ビードロックスタイル 16インチ ブラック 1本 USトヨタ 純正品
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    新車同様の1983年式ホンダプレリュードのレビュー動画に対する海外の反応です。走行距離はたったの608kmだとか…












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・うちの妻は今でも、彼女が17歳の時に買った最初のクルマ、1982年式のプレリュードに乗っているよ。




    ・このプレリュードは当時かなり人気があったなぁ。




    ・今のほとんどの新車よりもグッドルッキングだね。




    ・1983年に自分もこれと全く同じプレリュードに乗ってたよ。あのクルマは大好きだった!




    ・日本車のこういうリトラクタブルヘッドライトが恋しいよ。




    ・なんてクールなクルマなんだ!2026年に新車同然の1983年式プレリュードを運転できるなんて、君はラッキーだよ!この時代のシンプルでアナログな、運転する喜びを味わえるクルマが懐かしいよ。今のクルマはデジタル化が進み過ぎていて、個性や魅力が失われてしまっているからなぁ。




    ・この世代のプレリュードはマジで低重心だった!それにエンジンの排気量から想像できる以上のパワーを発揮していたね。




    ・1984年式のプレリュードを新車で買って13年間乗ってたよ。最後の方でスピードメーターの表示速度が実際の速度より速くなるという不具合がったが、それ以外には全く問題はなかったね。とても楽しいクルマだった。今でもあのクルマが恋しいよ。




    ・ぜひともこのプレリュードを買って乗りたいよ。
     ↑今のホンダが提供しているどんなクルマよりも、自分はこっちの方を買いたいね。自分は安全性やコネクティビティに執着しているわけじゃないし。




    ・ホンダの黄金時代のクルマを何台も乗り継いだ自分にとって、このプレリュードはまさにドリームカーだ。




    ・「5Speed」のエンブレムは、MT車であることよりもギアが5段あるって事を表していたんだ。当時のほとんどのクルマはオーバードライブが無くて、4速MTか3速ATだったからね。




    ・自分もこれと同じ1985年式のプレリュードに乗ってたよ。運転するのが本当に楽しかった。5速MTのシフトレバーはギアチェンジがとても簡単だった。またあのプレリュードをガレージに置きたいな。




    ・歴代プレリュードの中ではこのモデルが一番好きだ。友達がSiグレードのプレリュードに乗ってたなぁ。




    ・昔のプレリュードは依然として過小評価されているよ。そして昔のJDMカーは最高のシートを備えているね!




    ・80年代のホンダ車の乗り心地は本当に素晴らしかった!13インチのタイヤ、分厚いサイドウォール、そしてダブルウィッシュボーン式サスペンション。そのサスペンションのおかげで、初期の路面追従性が非常にソフトだった。おそらく車重が非常に軽かったから、まるで水面を滑るように走る事ができたんだろうな。

    MARK43 1/43 ホンダ プレリュード BA1 Si ELLICE ブラウンメタリックMARK43 1:43 HONDA PRELUDE BA1 Si ELLICE BROWN METALLIC
    MARK43 1/43 ホンダ プレリュード BA1 Si ELLICE ブラウンメタリックMARK43 1:43 HONDA PRELUDE BA1 Si ELLICE BROWN METALLIC
    MARK43 1/43 ホンダ プレリュード XX AB1 1986 シルバーMARK43 1:43 Honda PRELUDE XX AB1 1986 Silver
    MARK43 1/43 ホンダ プレリュード XX AB1 1986 シルバーMARK43 1:43 Honda PRELUDE XX AB1 1986 Silver
    MARK43 1/43 ホンダプレリュードSi(BA1) オプションホイール ブレードシルバーメタリック【PM4353SS】 ミニカー
    MARK43 1/43 ホンダプレリュードSi(BA1) オプションホイール ブレードシルバーメタリック【PM4353SS】 ミニカー
    ネオ 1/43 ホンダ プレリュード MK4 ホワイトNEO 1/43 HONDA PRELUDE MK4 WHITE
    ネオ 1/43 ホンダ プレリュード MK4 ホワイトNEO 1/43 HONDA PRELUDE MK4 WHITE
    Hi-Story 1/43 ホンダ プレリュード 2.0Si 1985 グラナダブラックパール
    Hi-Story 1/43 ホンダ プレリュード 2.0Si 1985 グラナダブラックパール
    MARK43 1/43 ホンダ プレリュード XX AB1 1986 ホワイトMARK43 1:43 Honda PRELUDE XX AB1 1986 White
    MARK43 1/43 ホンダ プレリュード XX AB1 1986 ホワイトMARK43 1:43 Honda PRELUDE XX AB1 1986 White
    アシェットジャパン コレクション 1/43 ホンダ プレリュード 2.0Si E-BA1 1985 レッドHachette Japan Collection 1:43 Honda Prelude 2.0Si (E-BA1) 1985 red
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    トミカプレミアム 24 ホンダ プレリュード | タカラトミー トミカ tomica おもちゃ こども 子供 ミニカー 車 くるま 乗り物 ギフト
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    79型トヨタランドクルーザーの紹介動画に対する海外の反応です。これはオーストラリア仕様ですが、このV8ディーゼルターボは残念ながら販売終了になってしまったとか…












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・オーストラリアでは納車4年待ちなの?ここサウジアラビアでは3分待ってれば10台買えるよ。
     ↑ディーラーに行けば山ほどあるけど、ほとんどがガソリンV6でディーゼルはなかなか見つからないよ。




    ・オーストラリア:4年待ち
     アメリカ:25年待ち




    ・シュノーケル付きか。耳元でV8ディーゼルエンジンが空気を吸い込む音が聞こえるなんて最高だな。




    ・フロントはソリッドアクスルだし、ロッキングハブも付いてるね。




    ・これはアウトドア好きの男なら誰でも夢見るクルマだな。




    ・アメリカでも販売されたらいいのになぁ。




    ・こりゃ驚いた。インテリアがうちのオヤジが乗ってる1984年式のカローラにそっくりなんだ。そして興味深い事に、イグニッションスイッチとステアリングは俺の1988年式ハイエースにそっくりで、ノブやエアコンのボタンも同じ時代のものみたいだ。信じられない。
     ↑俺も驚いたよ。このランドクルーザーには1980年代のトヨタ車の特徴が色濃く表れているね。




    ・このシンプルで頑丈なクルマが気に入ったよ。




    ・納車が4年待ちだったとしても、400年くらいは持つだろう。




    ・79型のダブルキャブのランドクルーザーに乗ってる。こいつは最高だよ。正直、値段に見合う価値があるかどうかは分からないが、自分は気にしないよ。とにかく気に入っているし、乗り心地も快適なんだ。




    ・自動車メーカーはクラシックなランドローバーディフェンダーやクラシックなランドクルーザーみたいなクルマを再び製造し始めるべきだよ。




    ・自動車メーカーが長い間生産し続けている車種って好きだなぁ。まるで真新しいクラシックカーを買うようなもんだ。




    ・これは一生乗り続けられるトラックだ。もし純正パーツが手に入らなくても、全てのパーツはどうとでもなる。




    ・このランドクルーザーなら、いつでも必ず家まで連れ帰ってくれる。




    ・オーストラリア仕様の75型ランドクルーザーに乗ってる。これは35年前のクルマなんだ。新車で買ってからずっと乗っているよ。ラジエーターとスターターは1回交換したけど、それだけだ。それ以外は何も問題は起きていないよ。

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    ハイストーリー 1/43 トヨタ ランドクルーザー 70 ZX 1990 ダークブルーHi-Story 1:43 TOYOTA LAND CRUISER 70 ZX 1990 DARK BLUE
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